> Balita > Balita sa Industriya

Mga Orihinal na Bahagi ng Pabrika, Mga Pantulong na Bahagi ng Pabrika, Alin ang Mas Mabuti? Hindi na Ako Magpapaloko

2023-05-17

Ano ang mga kategorya ng mga accessory?

Ang mga accessory ng kotse ay maaaring halos nahahati sa orihinal na mga bahagi, mga bahagi ng pabrika, mga bahagi ng tatak, mga pantulong na bahagi, mga bahagi ng pagtatanggal-tanggal, mga na-refurbish na bahagi ng anim na ito, naiintindihan naman namin.

Pinakamainam na maunawaan ang mga orihinal na bahagi, na mga bahagi na ginagamit ng mga tindahan ng 4S para sa pagpapanatili. Ang presyo ng ganitong uri ng mga bahagi ay medyo mataas, ngunit ang kalidad ay medyo maganda rin. Pagkatapos ng lahat, ito ay ang mga orihinal na bahagi ng orihinal na kotse, kaya ito ay mas maaasahan.

Ang orihinal na bahagi ay may parehong kalidad ng orihinal na bahagi, ngunit walang marka ng orihinal na bahagi. Anumang 4S shop ng anumang tatak sa bansa ay hindi gumagawa ng sarili nitong mga accessory, ngunit ito ay sentralisadong pagkuha. Ang mga accessory na na-customize ng upstream na mga negosyo ay nilagyan ng label ng kanilang sariling tatak at tinatawag na mga orihinal na bahagi. Kung gayon ang mga walang label na bahaging ito ay ang mga orihinal na bahagi. Samakatuwid, mayroong mas kaunting relasyon sa pagitan ng dalawa. Ang presyo ng mga orihinal na bahagi ng pabrika ay mas mababa kaysa sa mga orihinal na bahagi ng pabrika, ngunit nangangailangan ito ng isang espesyal na channel upang magkaroon ng batayan ng dami upang bilhin ang mga ito.

Ang mga bahagi ng tatak ay madaling maunawaan. Halimbawa, ang Bosch, isang kumpanyang nagbebenta ng mga spark plug, timing belt, electric batteries at iba pa, ay isang supplier ng mga piyesa na may maaasahang kalidad. Ang ilang maliliit na repair shop o repair chain ay gustong gumamit ng mga naturang piyesa.

Ang mga pantulong na bahagi ay karaniwang ginawa sa maliliit na pagawaan. Ang magkapatid ay may kaunting ekstrang pera at nag-iinuman nang magkasama. Iniisip nila na maaari silang kumita sa pamamagitan ng paggawa ng mga piyesa ng sasakyan at bawat isa sa kanila ay nag-aambag ng pera upang kopyahin ang teknolohiya ng iba.

Sinabi ng mga disassembly parts at refurbished parts, gaya ng bumili ka ng fit, pakiramdam ng medyo pangit na steel wheel hub, para sa aluminum wheel hub, o ilang na-scrap na sasakyan na inalis na mga bahagi, ito ay malamang na dumaloy sa disassembly parts market, at ilan sa mga mas bihirang mga modelo ng mga bahagi ng disassembly para sa binagong mga kaibigan ng kotse na pinapaboran. Ang mga na-refurbish na bahagi ay upang i-refurbish ang ilang mga nalansag na bahagi, na halos kapareho ng mga pantulong na bahagi, at ang kalidad ay hindi ginagarantiyahan.

Personal na opinyon

Paano naman ang kwento tungkol sa karera ng kabayo? Ang pag-aayos ng kotse ay nangangailangan din ng karunungan, bigyang-pansin ang diskarte, kailangan namin sa partikular na pag-aaral ng problema, una sa lahat, kung hindi mo naiintindihan ang kotse, ang pagtatanggal-tanggal ng mga bahagi at mga refurbished na bahagi ay hindi pumunta sa contact, pumasa.

Pagkatapos ay ayon sa pangangailangan na palitan ang priyoridad ng mga bahagi upang magpasya, tulad ng timing belt, mga bahagi ng paghahatid ng mga teknikal na kinakailangan, direkta sa 4s shop upang palitan ang mga bahagi ng tatak, at may mga taong nag-specialize sa 4S shop na mas propesyonal, hindi upang sabihin kung paano mahusay ang teknolohiya ng tauhan, ngunit mas propesyonal na mga tool, ilang maliliit na repair shop kahit isang disenteng hanay ng torque wrench.

Para sa ilang hindi mahalagang bahagi, tulad ng mga wiper ng windshield, piyus, bumbilya, mga filter ng air conditioning at iba pa, maaari nating bilhin ang mga ito sa Internet, maghanap ng mga inhinyero sa pagkukumpuni upang palitan ang mga ito, o maaari tayong pumunta sa mga pangkalahatang maliliit na repair shop upang palitan ang mga piyesa ng tatak .

Nakaraang:Walang balita

Susunod:Ikaw ba ay kumpanya ng kalakalan o tagagawa?